什么是「数」览国会？
国会并非议员吵架的“巴刹”，而是议政论政、制定政策和法律的立法机关，满足国家整体的长期利益。每当国会召开会议时，政府经常发布各种与我们息息相关的数据，向国人交代政策进展，但是这些重要数据往往复杂难懂。
目前正值国会会期，《图懂天下》特别展开“数览国会”系列报道，每周精选在国会公布过的重要数据，继续实话「数」说你我关心的事。
从公积金第三户头到渐进式薪金政策，国会下议院在过去一周（6月24日至27日）公布了哪些与我们息息相关的数据？
公积金重组一个月后 多少人已从第三户头提款？
公积金于5月11日启动重组计划，当中包括增设俗称“第三户头”的灵活户头（Akaun Fleksibel）。
一个月后，也就是截至6月10日，已有293万名55岁以下公积金会员，从灵活户头提领69亿8000万令吉，等同每个人平均提领2382令吉。
第二财政部长阿米尔韩查通过书面回答议员询问时，发布了相关数据。
与此同时，共有345万名55岁以下公积金会员将108亿6000万令吉从安康户头（第二户头）转至灵活户头。
当局也统计，48亿2000万令吉已被会员转移到退休户头（第一户头）。部长指出，再有3万9000名会员，因此达到24万令吉的基本退休存款。
渐进式薪金政策 多少雇主响应？
我国渐进式薪金政策，目前仍属于试点项目阶段，直到今年8月。政府为此拨款5000万令吉，包括向1000名雇主提供奖掖。
人力资源部副部长阿都拉曼在国会下议院口头问答环节中指出，截至6月25日，通过渐进式薪金政策系统开设账号的732名雇主中，有多达237名申请参与。
符合条件的申请者，预计会从今年10月起获得奖掖，届时料惠及2万名薪金介于1500令吉到4999令吉的本地员工。
根据去年11月发布的《渐进式薪金政策白皮书》，这项计划属于自愿性质，但政府将提供奖励给参与此政策的雇主。
雇主可向政府申请每月固定的奖励。如果聘请入门级（entry-level）员工最高可达200令吉，而一般员工则最高可达300令吉，为期12个月； 至于薪金的增加幅度，则以员工的生产力和技能而定。
我国69万名残障人士 多少已投入职场？
根据社会福利局的统计，截至今年1月31日，我国共有69万1630名残障人士。
妇女、家庭及社会发展部长南希苏克里通过书面回答议员询问时指出，从2022年到今年5月31日期间，共有1万零766名残障人士进入职场。
部长强调，《2008年残障人士法令》第29条文阐明，残障人士和普通人一样，享有平等的就业机会。
“雇主聘请残障人士期间，必须做出适当的调整，包括根据他们的能力，提供稳定的工作和环境，并且实施适当的工作管理方式。”
当局通过各项计划，例如职业辅导和提供津贴，确保有才华和能力的残障人士，获得与普通人一样的就业机会。
逾万学生缺考SPM 原因何在？
在2023年的大马教育文凭考试（SPM），共有38万3685名考生报考至少6个科目，其中有1万零160名（占2.6%）考生缺席，比2022年的1万4858名（占3.8%）下降了4698人。
去年缺考的1万160人中，8676人来自教育部属下的学校、1263人私人考生，以及221人来自其他学校。
教育部副部长黄家和在国会下议院口头问答环节中表示，经过分析，考生缺席SPM考试的原因，包括工作、家庭问题、遭遇事故及生病等因素。
他说，当局采取多项措施提高学生应考率，例如为学生提供指导及咨询服务，以及邀请教育影响者分享知识和经验。
重型车辆车祸频传 多少人魂断公路？
单单是在今年第一季度（1月到3月），共有652宗涉及罗厘和巴士等重型车辆的交通意外事故，造成287人死亡、95人重伤及270人轻伤。
这意味着，每天平均有七起重型车辆车祸，三个人因此魂断公路。
交通部副部长哈斯比在国会下议院口头问答环节时指出，引发此类重型车辆事故的原因包括司机的疏忽、超过行驶限制速度、车辆超载，及车辆没有受到妥善的保养。
在2023年，该部共发出4万5015张涉及危险装载和违法超载行为的罚单，今年截至4月，则发出了9214张罚单。
免签政策开跑后 多少中印游客访马?
我国给予中国和印度公民免签入境待遇后，有95万人次中国游客和44万3000人次印度游客入境旅行。
内政部长赛夫丁在国会下议院口头问答环节时说，推行免签政策旨在为国家增加收入，并且保证，免签计划不会威胁马国的国家安全。
他举例，政府已采取各种措施，包括在今年起强制游客填报入境卡，以及加强国际登机口的安全管控，还加强监督外籍人士聚集的热点地区。
我国放眼在今年吸引2730万人次游客，包括500万人次中国游客（相等于总游客人数的18.3%）。
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